พารามิเตอร์
| ประเภทปลั๊ก | มีประเภทปลั๊กต่างๆเช่นประเภท 1 (J1772), ประเภท 2 (Mennekes/IEC 62196-2), Chademo, CCS (ระบบชาร์จรวม) และ GB/T ในประเทศจีน |
| กำลังชาร์จ | ปลั๊กรองรับระดับกำลังชาร์จที่แตกต่างกันโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 3.3 kW ถึง 350 kW ขึ้นอยู่กับประเภทของปลั๊กและความสามารถของโครงสร้างพื้นฐาน |
| แรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า | ปลั๊กได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าและกระแสที่แตกต่างกันโดยมีค่าทั่วไปคือ 120V, 240V และ 400V (สามเฟส) และกระแสสูงสุดถึง 350 A สำหรับการชาร์จ DC กำลังสูง |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | ปลั๊กจำนวนมากโปรโตคอลการสื่อสารเช่น ISO 15118 ช่วยให้สามารถควบคุมการชาร์จได้อย่างปลอดภัยและอัจฉริยะ |
ข้อดี
ความเข้ากันได้สากล:ปลั๊กที่ได้มาตรฐานทำให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าและรุ่นที่แตกต่างกันทำให้ใช้งานง่ายและเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
การชาร์จอย่างรวดเร็ว:ปลั๊กพลังงานสูงช่วยให้การชาร์จเร็วขึ้นลดเวลาการชาร์จและเพิ่มการใช้งานจริงของยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับการใช้งานประจำวัน
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:ปลั๊กสถานีชาร์จมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นกลไกปลั๊กอินเทอร์ล็อคการป้องกันความผิดพลาดบนพื้นดินและเซ็นเซอร์ความร้อน
ความสะดวก:สถานีชาร์จสาธารณะที่มีปลั๊กต่างๆให้ตัวเลือกการชาร์จมากขึ้นทำให้พวกเขาสามารถชาร์จยานพาหนะของพวกเขาได้ในระหว่างการเดินทาง
ใบรับรอง
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
ปลั๊กสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จต่างๆรวมถึงสถานีชาร์จสาธารณะสถานที่ทำงานพื้นที่เชิงพาณิชย์และหน่วยชาร์จที่อยู่อาศัย พวกเขามีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างกว้างขวางและจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าที่สะดวกและยั่งยืน
เวิร์กช็อปการผลิต
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
●ตัวเชื่อมต่อแต่ละตัวในถุง PE ทุก ๆ 50 หรือ 100 ชิ้นของตัวเชื่อมต่อในกล่องขนาดเล็ก (ขนาด: 20 ซม.*15 ซม.*10 ซม.)
●ตามที่ลูกค้าต้องการ
●ขั้วต่อ Hirose
ท่าเรือ:พอร์ตใด ๆ ในประเทศจีน
เวลานำ:
| ปริมาณ (ชิ้น) | 1 - 100 | 101 - 500 | 501 - 1,000 | > 1,000 |
| เวลานำ (วัน) | 3 | 5 | 10 | ที่จะเจรจาต่อรอง |
